开车比较多的车主，最怕的就是交通违章，违章后既要扣分还得罚款，一年总共12分，有两三次大的违章就会扣满了。对于道路熟悉还好，只要小心驾驶，一般也不会有违章。最怕的是去一些陌生的地方，对于道路的分布情况不熟悉，对于某些禁止路标不认识都可能导致违章。举个简单的例子，有的城市的某些道路，左转车道在中间，有的还在最右侧。这时你从最左侧车道左转就违章了。开车去陌生的道路必须要时刻注意地下的标线以及路边的引导牌。今天我们要说的是一个很多人都没见到过的地面标线“7-20”，它是什么意思呢？
这可不是一道数学题，也不代表七点二十分，它是指从早上7点到晚上20点这一个时间段。7-20不会单独出现，一定是配合其他交通标志同时出现的，通常是一种禁止标志，也就是在这一时间段内禁止某些特定的驾驶行为。比如禁止左转、禁止变道、禁止辅路进入主路等。它代表了一种特殊的交通管制方式，那就是时间限制。当出现了7-20之后，一定会有其他的交通标志，比如上图所示，除了7-20以外，它还有一个叉号和一个变道的箭头。结合起来看就很容易理解了，它的意思是在7点到20点这个时间段内禁止向左变道。其他时间段内是可以向左变道的。
如果你对此路段不熟悉，或者对此标志不熟悉，看到了车道线是实线加虚线的形式。如果没有7-20的标志，那么无论何时都可以从右车道向左变道，但不可以从左车道向右变道。加上了一个时间限制，那么在这个受限制的时间段内，车辆是禁止左右变道的。再比如上图所示，它是一个叉号加一个左转的箭头，知道了它的原理后就很容易理解了，它的意思是在7点到20点这个时间段内禁止左转，当不在这个时间段的时候是可以左转的。
时间限制有时还会限制某些特定的车辆，比如7-20旁边有一个大货车的图标，且用一道斜线划掉了，这就说明7点-20点该路段不允许大货车通行，只限制大货车。诸如此类时间限制的有很多，有的是路边指示牌上写着，有的是在地面上画着。在地面上画着的更为明显，驾驶员很容易就看到了，说明此路段的要求非常严格，一定不要违规行驶。一旦违规行驶，很大概率会被抓拍。这属于违反禁止标线的违法行为，扣3分罚200。
现在常见的还有在公交车道内写着的7-9，17-19字样，如上图所示，既有公交专用字样，也有两个时间，这是什么意思呢？其实这也是一个时间限制。说明在7点到9点，17点到19点的时候，该车道是公交专用车道，社会车辆禁止驶入。当不在这两个时间段内，它就不是公交专用车道了，社会车辆可以正常通行，不会被抓拍。
现在很多城市都采用了这种限时公交专用车道，不再是全天24小时限制了。不过实际行驶中，还是有一大部分司机不敢走这条道，害怕被抓拍。其他车道排起了长队，这条车道没有几辆车。这就是不明白7-9和17-19是什么意思，索性直接不走这条车道了，以防弄错了时间段而违章。
对于这几种时间限制的道路，这是提高通行效率的一种很重要的手段，充分利用了道路资源，减少道路拥堵。比如说禁止左转，一般来说该路段左转车辆很少，而直行车辆特别多，往外直行车辆拥堵严重，此时就不再允许车辆左转了，把时间全部留给直行。而过了禁止时间段后，直行车辆变少了，此时也就允许左转了，不会因为左转卡在路中间而引发堵车的情况。公交车道亦是如此，只有在上下班高峰期的时候，公交车投入量比较多，路上的私家车也多，导致拥堵。此时设计专用车道可以快速提高公交车的运输效率，提高公共交通服务质量。
