运动模式不伤车，不过车辆的油耗会更高。所以在高速公路行驶的时候，用运动模式跑并没有太多的意义。从运动模式的本质我们能够发现它主要是能够延迟换挡的时机，从而得到更多的动力，高速公路并不需要这样的额外动力。所以运动模式就像赛车模式一样，主要用于需要爆发力的场景，比如在普通道路上行驶，需要快速超车，就可以选择运动模式。
在普通的驾驶模式下或者是节能模式，我们会发现换挡总是会给人一种慢一拍的感觉。其实就是因为这样的慢一拍，可以达到节能的效果，这时候变速箱会根据我们的加油力度，提前进行换挡，从而达到更快的升挡操作。而运动模式则相反，它能够在动力输出时，先不完成换挡，直接强行加速。用低档达到高转速的效果，所以车辆就可以有更好的动力响应。
高速公路行驶时不必要用运动档
这就像我们很少看到赛车会跑高速公路一样，赛车的调校和运动档有些类似，只是会更加激进一些。高速公路在正常的情况下只需要匀速的行驶，并不会出现强烈的驾驶模式，所以并没有必要用高转速来让发动机随时处于加速的状态。相反在高速公路行驶我们可以采用省油的模式，这样在驾驶过程中会更加轻松，而且也不会牺牲太多的性能。
运动模式下会更费油吗
是的。在运动模式下，我们会发现动力提升特别快，不论是加油还是刹车都有着更快的响应。我们可以把运动模式当成是急油门急刹车的模式，显然这样可以获得更好的驾驶效果，同时油耗也会更多。而且运动模式会让发动机处于相对高的转速状态下，这样也会无形中提升油耗。
什么情况下运动档更加适用
在普通道路上行驶时，有时候车辆不多但超车会觉得动力不够。这时候就可以切换到运运模式，可以在需要的时候达到更快的提速。当然在实际驾驶时还是需要注意安全，毕竟超车还是有一定风险的，不应该在驾驶的时候强行超车。也就是说运动档只是为了能够获得更好的动力，这样的操作也需要保证安全，否则就没有意义。
温馨提示
慢车比较多的路段，可以适当地用运动模式，能够提升车辆的操控性，但车辆很多的情况下，也没有必要使用运动档，因为加速太快和刹车太慢，反而容易增加追尾和被追尾的风险。
