刚刚看到了一篇文章
文章里面是这样说的：
可是！
如果我没记错，国外基本都是按照一加仑来说的价格。
我刚刚特意查了一下，美制的1加仑汽油≈3.785升汽油，英制的1加仑汽油≈4.54升汽油。
而国内是按照升来算的。
我不知道撰写这篇文章的小编有没有换算一下这个。
就按照他换算了吧。
但是国民收入也是不一样的啊。
之前我曾经去北欧自由行过，为此查过很多的资料。
在北欧那边，比如丹麦、芬兰，哪怕不上班，国家也会发补贴，按照我们的话来说，可能类似于低保？
如果我没记错，一个月是5000块钱。
国内呢？
不是没有统计过。
根据国家统计局2019的报告中，提出过国内目前90％的人月收入在5000元以下。
甚至有5.6亿人的月收入在1000元以下。
这些人家里不一定没有车，他们不一定就不是受众群体。
有些人可能是生活、工作上需要拉货，需要用到车。
有些人可能是需要代步工具。
车子对于现在的人来说，不像过去一样，要家里很有钱才会有。
家里有钱的人可以买限量款跑车，没钱的也可以买个很便宜。
尤其现在疫情总是东冒一个西冒一个的，“专家”还鼓励大家开车出行……
其实说来说去，因为疫情，车还是要开的，油还是要加的，价格也不是我们这些普通人能说了算的。
说再多其实也没什么用。
但是没有必要非得把我们，去和那些北欧等富裕国家身边靠去。
因为你价格是差不多，不管是高一点，还是低一点的，可是你国民收入明显没有人家高啊。
抛开一切收入也好、福利也好，去单谈物价，说明咱们不是最高的，没有一点意义啊。
贵了就是贵了，大家该开肯定还是要开车，想选择绿色出行的选择绿色出行。
没有必要这个也非得去和别人比吧。
如果这要和别人比的话，那其他的怎么不比比啊？
